Les plastiques ont toujours eu un lien avec l’industrie automobile : pneus, durites, peintures, pare-chocs, réservoir…. Cependant depuis les années 1980 la part de résines dans les automobiles ne fait que grimper passant de 8 à 25%.
Entre un niveau de production record, une pollution aux microplastiques issue de l’usure des pneus et un système de recyclage des VHU imparfait, le secteur automobile est au cœur de multiples questions en matière de transition.
Pourquoi une telle situation ? Quels enjeux pour l’environnement ? Comment penser une transition de l’industrie automobile ?
Au travers de cette formation nous retracerons l’évolution de l’automobile, d’un moyen de transport à un objet de consommation.
Durée
1 heure
Secteurs ciblés : Industrie automobile, pneumatique, recycleurs automobiles, Pouvoirs Publique.
Postes concernés : Stratégie, RSE, Développement commercial, achat, logistique
Objectifs pédagogiques :
- Comprendre le lien entre automobile et la « crise plastique »
- Identifier les enjeux du recyclage des véhicules hors d’usages
- Evaluer le « risque plastique » dans l’industrie automobile.
Objectifs opérationnels :
- Définir les risques stratégiques en prenant compte des dynamiques passées.
- Préparer et structurer un plan d’action en accord avec le coût réel des matériaux.
- Optimiser ses actions dans une démarche RSE.
Déroulement
- Histoire et évolution de l’industrie automobile et ses matériaux (20’)
- Le recyclage automobile : histoire, enjeux et limites (20’)
- Présentation du risque plastique et du rôle de l’automobile (20’)
